LỆ PHÍ ĐĂNG KIỂM MỚI NHẤT TỪ BỘ GTVT - CỤC ĐĂNG KIỂM. STT. Loại phương tiện. Phí kiểm định xe cơ giới. Lệ phí cấp chứng nhận. Tổng tiền. 1. Ô tô tải, đoàn ô tô (ô tô đầu kéo + sơ mi rơ mooc), có trọng tải trên 20 tấn và các loại ô tô chuyên dùng. 560.000. Phí bảo trì đường bộ Thu phí bảo trì đường bộ nhằm lấy kinh phí cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp hệ thống đường bộ trên cả nước. Theo thông tư số 132/2014/TT-BTC đối với xe dưới 9 chỗ ngồi số tiền cần phải nộp cả năm là 1.560.000 đồng, và 2.160.000 Tổng Công Ty Thăng Long-Ctcp tuyển dụng Cán Bộ Kỹ Thuật Đường (Làm Việc Tại Dự Án Cao Tốc - Tỉnh Bình Thuận) lương hấp dẫn, môi trường chuyên nghiệp, phúc lợi tốt. Tìm hiểu tại VietnamWorks! Tầng 20, Tòa nhà HANDICO TOWER - Số 1 Mễ Trì, Nam Từ Liêm, Hà Nội Quy Mô Mức phí bảo trì đường bộ đối với xe 4 chỗ, 7 chỗ, xe tải Bộ GTVT ra mức thu từ 180.000 đồng đến 1.044.000 đồng/tháng/xe. còn phí thu từ ô tô sẽ phân chia cho quỹ trung ương và địa phương theo tỷ lệ 65% Trung ương, 35% địa phương. Nộp phí bảo hiểm Các phương thức đóng phí bảo hiểm rất đa dạng, tạo thuận lợi cho toàn thể Quý khách hàng. Đóng phí trực tuyến Chuyển khoản Tiền mặt/ Thẻ thanh toán Thông tin tham khảo Các thông tin cập nhật về lãi suất và danh sách bảo lãnh viện phí. Tỷ lệ phí bảo hiểm cháy nổ bắt buộc (Cập nhật 2021) 11/07/2018. STT. Danh mục cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ. Mức khấu trừ (loại) Tỷ lệ phí bảo hiểm /năm (%) 1. Học viện, trường đại học, trường cao đẳng, trường trung cấp, trường dạy nghề, trường phổ thông và olILo. Phí bảo trì đường bộ phí sử dụng đường bộ chắc hẳn không còn xa lạ đối với các phương tiện tham gia giao thông. Các loại xe cơ giới khi tham gia giao thông đều phải đóng khoản phí này. Để hiểu rõ khái niệm, lệ phí bảo trì đường bộ là bao nhiêu, mời quý khách cùng Công ty TNHH Ô tô TC Việt Nam tìm hiểu qua bài viết dưới đây! Tem nộp phí bảo trì đường bộ Phí bảo trì đường bộ là loại phí mà Nhà nước thu theo định kỳ nhằm mục đích xây dựng, sửa chữa, bảo trì, nâng cấp các con đường, cầu miễn phí cho người dân. Loại mức phí này không cố định mà sẽ phụ thuộc vào từng loại phương tiện tham gia giao thông. Thời gian nộp phí có thể theo chu kỳ đăng kiểm, theo tháng hoặc theo năm. Các loại xe ô tô, xe tải, xe đầu kéo,… đều phải đóng phí đường bộ đúng theo luật quy định. Còn phí cầu đường là một loại phí mà khi các phương tiện lưu thông qua đoạn đường hay cầu được xây dựng bằng những nguồn vốn khác không phải từ Nhà nước, do các đơn vị đấu thầu làm thì cần thu phí nhằm thu hồi lại vốn đã bỏ ra để làm lại đoạn đường, cầu đó. Vì vậy, quý khách đừng nhầm lẫn hai loại phí này nhé! Bảng giá phí đường bộ của xe tải mới nhất 2021 Bảng giá thu phí đường bộ của xe tải mới nhất 2021 Ở mỗi dòng xe, quý khách sẽ đóng mức phí bảo trì đường bộ khác nhau. Theo Thông tư số 293/2016/TT-BTC cấp ngày 15/11/2016 của Bộ Tài chính, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, phí sử dụng đường bộ đối với các loại xe tải như sau Phí bảo trì đường bộ xe bán tải Đối với các dòng xe bán tải, lệ phí bảo trì đường bộ sẽ được áp dụng theo bảng tính dưới đây. Đơn vị tính Nghìn đồng Loại phương tiện 1 tháng 3 tháng 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng Xe bán tải 180 540 Phí bảo trì đường bộ xe tải dưới 1 tấn Đối với xe dưới 1 tấn, lệ phí bảo trì đường bộ sẽ được áp dụng theo bảng tính dưới đây. Đơn vị tính Nghìn đồng Loại phương tiện 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng Phí đường bộ xe tải dưới 1 tấn Phí bảo trì đường bộ xe tải Đối với các dòng xe tải, lệ phí bảo trì đường bộ sẽ được áp dụng theo bảng tính dưới đây. Đơn vị tính Nghìn đồng STT Loại phương tiện 1 tháng 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng 1 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 180 2 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ đến dưới 270 3 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ đến dưới 390 4 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ đến dưới xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới 590 5 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ đến dưới xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ đến dưới 720 6 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ đến dưới 7 Xe ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg trở lên. Hướng dẫn nộp lệ phí đường bộ Chuẩn bị giấy tờ Để thủ tục được nhanh chóng và đỡ mất thời gian khi đóng phí bảo trì đường bộ, quý khách nên đem đủ các loại giấy tờ cần thiết liên quan đến xe như cavet, giấy đăng kiểm,… Nhiều khách hàng thường thắc mắc nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu. Sau đây, chúng tôi sẽ tổng hợp các địa điểm mà quý khách có thể đến để đóng lệ phí bảo trì đường bộ. Địa điểm nộp phí bảo trì đường bộ Địa điểm 1 Các trạm đăng kiểm xe cơ giới gần khu vực sinh sống và làm việc của quý khách nhất. Địa điểm 2 Trạm thu phí bảo trì đường bộ trên các quốc lộ. Địa điểm 3 Nộp tại các trụ sở UBND xã, phường, thị trấn, huyện gần nhất. Trạm thu phí đường bộ trên các quốc lộ Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ Theo Thông tư số 293/2016/TT-BTC, thời gian nộp phí bảo trì đường bộ của các loại xe cơ giới như sau “Theo chu kỳ đăng kiểm Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 01 năm trở xuống Chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí. Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm 18, 24 và 30 tháng Chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm 12 tháng hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm 18, 24 và 30 tháng. Theo năm dương lịch Hàng năm, trước ngày 01 tháng 01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí cho từng xe tương ứng thời gian nộp phí. Nộp theo tháng Hàng tháng, trước ngày 01 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp, hợp tác xã phải đến đơn vị đăng kiểm đã đăng ký nộp theo tháng nộp phí cho tháng tiếp theo.” Trên đây là toàn bộ thông tin mà Công ty TNHH Ô tô TC Việt Nam chia sẻ về phí bảo trì đường bộ năm 2021. Nếu quý khách muốn mua xe tải để phục vụ nhu cầu vận chuyển, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận bảng giá xe Wuling mới nhất! Tags Phí đường bộ 2022 , hay gọi cách khác là phí bảo trì đường bộ, là một trong những loại phí mà chủ giao thông phương tiện bắt buộc phải nộp, nhằm mục đích cho việc bảo trì và nâng cấp đường bộ tốt hơn. Phí đường bộ được đóng hàng năm, và cố định, kể cả là xe của quý khách có đi ít, đi nhiều, thậm chí không đi, thì vẫn phải đóng loại phí này Phí bảo trì đường bộ là gì?Phí bảo trì đường bộ được hiểu là một loại phí mà các chủ phương tiện giao thông phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì, nâng cấp đường bộ để phục vụ các phương tiện đã đóng phí lưu thông. Sau khi chủ phương tiện nộp phí bảo trì đường bộ, xe sẽ được dán tem vào kính chắn gió phía trước. Trên tem sẽ ghi rõ ngày hết hạn để chủ xe nộp phí lần tiếp bảo trì đường bộ do nhà nước thu, quản lý. Sau khi đã đóng phí đường bộ, thì nhà nước sẽ phát hành cho 1 loại tem để dán lên kính xe, tiện cho việc kiểm tra. Trên tem có ghi rõ ngày nộp phí và ngày hết bảo trì đường bộKhác với phí cầu đường, phí đường bộ là để bảo dưỡng tu sửa hàng năm, còn phí cầu đường là loại phí mà chủ xe sẽ phải nộp trực tiếp luôn khi đi qua mỗi trạm thu phí. Tại sao nộp phí đường bộ rồi mà chúng ta vẫn phải nộp phí cầu đường, có thể hiểu nôm na là phí bảo trì đường bộ là chỉ để bảo trì đường, còn phí cầu đường là nhà nước thu hồi lại ngân sách đã bỏ ra để làm con đường đó Quy định về mức phí bảo trì đường bộTrước đó, Thông tư 74/2020/TT-BTC đã giảm từ 10 – 30 % mức phí bảo trì đường bộ cho các loại xe ô tô từ ngày 10/8 – 31/12/2020. Thông tư này đã hết hiệu lực kể từ ngày 01/01/2022. Tuy nhiên, để hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho nhà sản xuất kinh doanh, bảo đảm an sinh xã hội ứng phó với dịch Covid-19, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 112/ đó, việc giảm phí bảo trì đường bộ được tiếp tục áp dụng từ 01/01/2022- hết 30/06/2022Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách xe ô tô chở người, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng Chỉ phải nộp 70% mức thu phí bảo trì đường tải, xe ô tô chuyên dùng, xe đầu kéo Chỉ phải nộp 90% mức thu phí bảo trì đường ngày 01/07/2022, mức thu phí bảo trì đường bộ sẽ được thực hiện theo Phụ lục số 01 ban hành kèm theo Thông tư 293/2016/TT-BTCDưới đây là phí bảo trì đường bộ xe 4 chỗ, phí bảo trì đường bộ xe 5 chỗ, phí bảo trì đường bộ xe 7 chỗ, phí bảo trì đường bộ xe 16 chỗ, phí bảo trì đường bộ xe bán tải, phí bảo trì đường bộ xe đầu kéo cập nhật mới nhất năm 2022STTLoại phương tiện chịu phí1 tháng6 tháng12 tháng18 tháng24 tháng 30 tháng1Xe chở người dưới 10 chỗđăng ký tên cá chở người dưới 10 chỗ trừ xe đăng ký tên cá nhân; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng bao gồm cả xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt; xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg trở đó– Mức thu của 01 tháng năm thứ 2 từ tháng thứ 13 – 24 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí bằng 92% mức phí của 01 tháng trong Biểu nêu trên.– Mức thu của 01 tháng năm thứ 3 từ tháng thứ 25 – 30 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí bằng 85% mức phí của 01 tháng trong Biểu nêu Chậm nộp phí bảo trì đường bộ có bị phạt khôngNếu chủ xe chậm phí đường bộ, thì căn cứ vào từ thời gian hết hạn, đến lúc mà chủ xe đi nộp, thì nhà nước sẽ truy thu khoản tiền dựa theo thời gian mà chủ xe đóng trễ không thiếu 1 đồng nhiên , theo kinh nghiệm của nhiều người. Thì các bác tài xế nên đi nộp phí đường bộ và phí đăng kiểm cùng 1 lúc, để hết thì nộp cùng luôn, tránh tình trạng nộp trước nộp sau, các bác tài xế đi lại nhiều lần vất phí bảo trì đường bộ4. Nộp phí bảo trì đường bộ ở đâuPhí đường bộ có rất nhiều nơi để có thể nộp nhé các bác tài. Ở mỗi tỉnh đều có nơi thu phí đường bộ, hoặc ở trên quốc lộ đều có trạm để nộp phí đường bộ….Dưới đây là những địa chỉ mà chủ xe có thể đến để nộp phí đường bộ nhéUBND Xã, Phường nơi chủ xe sinh sốngUBND Huyện , Quận nơi chủ xe sinh sốngCác trạm thu phí trên Quốc LộCác Trạm đăng kiểm trên Toàn QuốcTrong tất cả các phương án này, thì phương án nộp tại trạm đăng kiểm là hợp lý nhất, khi đi đăng kiểm, bên đăng kiểm sẽ yêu cầu chủ xe nộp luôn phí đăng kiểm và phí đường bộ cùng một lúc để tiện năm sau gia hạn cả xe ô tô đã đăng ký lưu hành đều phải đóng phí bảo trì đường bộ theo quy định hiện hành. Khi sử dụng ô tô tải để để phục vụ gia đình hay dùng cho mục đích kinh doanh. Các chủ xe đều phải đóng nhiều loại phí, trong đó có phí bảo trì đường bộ xe tải. Đây là loại phí phải nộp định kỳ theo tháng, năm. Vậy trong năm 2020, mức phí bảo trì đường bộ có tăng so với các năm trước hay không ?Phí bảo trì đường bộ loại phí mà chủ các phương tiện lưu thông trên đường bộ bằng xe tải phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ. Nâng cấp, sửa chữa đường bộ thường xuyên để đảm bảo chất lượng mặt đường cũng như kết cấu hạ tầng giao thông luôn trong trạng thái tốt đường bộ được thu theo năm với mức phí cố định. Phương tiện nộp đủ loại phí này sẽ được dán tem chứng nhận đã đóng phí vào kính chắn gió. Tem được ghi đầy đủ ngày đsong phí cũng như ngày hết hạn. Và loại phí này thường thu cùng lúc bạn đi đăng kí, đăng kiểm bảo trì đường bộ xe tải khác với phí cầu đường tại trạm BOTCần phân biệt phí bảo trì đường bộ với phí cầu đường. Phí cầu đường được thu tại trạm thu phí BOT khi phương tiện di chuyển qua những tuyến đường cao tốc, quốc lộ,…. Phí cầu đường được nhà nước hoặc chủ đầu tư đoạn đường đó thu để bù lại chi phí đã bỏ ra để xây đường. Phí này phải đóng mỗi khi bạn đi qua tuyến đường đó, đi càng nhiều thì sẽ càng phải đóng nhiều. Khác với phí bảo trì đường bộ chỉ đóng định bảo trì đường bộ 2020 mới nhất cho xe tảiPhí bảo trì đường bộ xe tải năm 2020 mới nhất được trình bày trong bảng sau đâySTTLoại xe tảiMức thu nghìn đồng1 tháng6 tháng12 tháng18 tháng24 tháng30 tháng1Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg trở bảo trì đường bộ cũng giống như phí đăng kiểm xe tải là loại phí bắt buộc mà các tài xế phải nộp khi sở hữu xe tải tham gia giao thông. Đây đều là những loại phí được thu để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trên đường. Chính vì thế, các tài xế nên chú ý thời gian, đóng đầy đủ các khoản phí để không gặp phải những rắc rối khi tham gia giao định nộp phí bảo trì đường bộPhí bảo trì đường bộ là loại phí mà nhà nước thu để sử dụng cho mục đích bảo dưỡng đường bộ thường xuyên. Đường bộ là nơi mà hàng ngày có hàng trăm, thậm chí hàng nghìn phương tiện tham gia giao thông qua lại. Do đó rất nhanh chóng xuống cấp, hư hại. Để đảm bảo kết cấu đường luôn tốt nhất theo thời gian, không bị hư hỏng, sói mòn hoặc không đạt độ ma sát nhất định. Dễ gây tai nạn cũng như bị ổ gà, ổ voi. Nguồn kinh phí cần để tu sửa thường xuyên là rất lớn. Vì thế việc đóng phí bảo trì đường bộ là nghĩa vụ và trách nhiệm của mỗi chủ phương tiện khi tham gia giao động bảo trì đường bộNộp phí bảo trì đường bộ ở đâu+ Các trạm thu phí bảo trì đường bộ trên các quốc đã đến hạn nộp phí đăng kiểm mà bạn bận công việc hoặc cần thời gian để giao chuyến hàng cho kịp giờ với đối tác. Mà không thể đến được trung tâm đăng kiểm xe cơ giới. Thì một lựa chọn khác để nộp phí bảo trì đường bộ xe tải đó là qua các trạm thu phí đường bộ trên các tuyến đường quốc lộ mà bạn đi qua. Tuy nhiên cần phân biệt giữa trạm thu phí bảo trì đường bộ và trạm thu phí cầu đường BOT khác nhau hoàn toàn.+ Các trung tâm đăng kiểm xe cơ giớiĐể nộp phí bảo trì đường bộ thì bạn có thể đến các trung tâm đăng kiểm địa phương. Đây là nơi mà các chủ xe thường lựa chọn để nộp. Hầu hết mọi tài xế khi đi đăng kiểm thì họ thường sẽ nộp luôn phí đăng kiểm và phí bảo trì để tránh bị lãng tâm đăng kiểm xe cơ giới+ Trụ sở UBND xã, phường, thị trấn, huyện địa điểm cuối cùng khá tiện dụng để các chủ xe tải có thể nộp phí đường bộ đó là trụ sở UBND xã phường, thị trấn nơi đăng kí hộ khẩu thường trú. Mặc dù vậy thì bạn nên nộp tại trung tâm đăng kiểm xe cơ giới để được cấp phát tem dán đầy đủ và chính xác. Khi đăng kiểm bạn cũng sẽ được cán bộ đăng kiểm nhắc nhở nộp phí bảo trì đường bộ nếu nhận thấy thời gian sắp hết hạn. để đảm bảo không gặp khó khăn khi đăng gian nộp phí đường bộ xe tải chu kỳ nộp phí đường bộThời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo chu kỳ đăng kiểmĐối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 01 năm trở xuống Chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm 18, 24 và 30 tháng Chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm 12 tháng hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm 18, 24 và 30 tháng.Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo nămCác cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản. Lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện. Đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch đối với các phương tiện của mình. Hàng năm, trước ngày 01/01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí cho từng xe tương ứng thời gian nộp chứng nhận đóng phí bảo trì đường bộThời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo thángDoanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên được thực hiện nộp phí theo tháng. Doanh nghiệp, hợp tác xã có nhu cầu nộp phí bao trì đường bộ theo tháng. Gửi yêu cầu bằng văn bản đến đơn vị làm thủ tục đăng kiểm. Lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện. Khi thực hiện nộp phí đối với các phương tiện của mình. Các doanh nghiệp sẽ tiến hành nộp phí đường bộ vào trước ngày đầu tiên của tháng tiếp nộp lệ phí đường bộ xe tải có bị phạt không ?Không nộp lệ phí đường bộ xe tải có bị phạt không ? Nộp phí bảo trì đường bộ chậm có bị phạt không ?Đây là những câu hỏi mà nhiều khách hàng quan tâm gửi về cho chúng tôi và đang tìm lời giải đáp. Nhiều khách hàng vì quá bận rộn với công việc vì thế quên mất thời hạn nộp phí bảo trì đường bộ, cũng như quên đưa xe đi đăng kiểm nên lo lắng sợ rằng mình bị nộp phí bảo trì đường bộ sẽ không bị phạt, tuy nhiên sẽ bị truy thuTuy nhiên, việc chậm nộp phí bảo trì đường bộ sẽ KHÔNG BỊ PHẠT. Mặc dù vậy, nếu bạn không nộp phí bảo trì đường bộ mà bị cảnh sát giao thông phát hiện và kiểm tra, thì bạn sẽ bị truy thu cho đủ với số tiền bảo trì đường bộ theo quy định, không thể nộp thiếu 1 đặc biệt xe tải của bạn dù hoạt động thường xuyên hay ít sử dụng, đi cung đường ngắn hay dài. Thì vẫn phải nộp phí bảo trì đường bộ định kỳ như những chiếc xe khác. Như vậy có thể hiểu phí bảo trì đường bộ dùng để bảo trì, tu sửa đường bộ, xe tải đã sử dụng để chạy trên đường thì nhất định phải đóng phí đường bộ và đăng kiểm xe tải. Tại Việt Nam hiện nay, việc di chuyển bằng các loại hình phương tiện đường bộ như xe Container, xe bán tải, ô tô các loại,…được Nhà nước quy định rõ ràng cụ thể về những mức phí bảo trì đường bộ riêng nên các cá nhân, chủ phương tiện liên quan cần phải hiểu một cách chuẩn xác định nghĩa về loại phí này, có như vậy thì quá trình lưu thông mới diễn ra một cách thuận lợi, suôn sẻ, đồng thời cũng đóng góp phần lớn vào Ngân sách, sự phát triển chung của nước ta về lâu về dài. Trong bài chia sẻ những thông tin mới nhất về biểu phí đường bộ 2022 mà Ratraco Solutions sẽ cập nhật chia sẻ dưới đây, quý bạn đọc sẽ có cái nhìn chi tiết hơn về phí bảo trì đường bộ là gì, việc sử dụng nó hiệu quả ra sao, mức phí chênh lệch như thế nào giữa các phương tiện xe cơ giới, danh sách các trạm BOT thu phí đường bộ và còn là quy định xử phạt ra sao đối với trường hợp nộp phí bảo trì đường bộ chậm trễ,… Có thể bạn quan tâm + Dịch vụ vận chuyển Container đường sắt giá rẻ + Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt Bắc Nam Phí bảo trì đường bộ là gì? Đây chính là khoản phí bắt buộc theo quy định của Nhà nước mà chủ sở hữu xe lưu thông xe trên đường bắt buộc phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì, sửa chữa, nâng cấp đường bộ. Các loại phương tiện thông dụng hiện nay như xe ô tô, xe bán tải, xe tải, xe Container sẽ chịu mức phí bảo trì đường bộ khác nhau. Phí bảo trì đường bộ là khoản phí bắt buộc áp dụng cho các loại phương tiện lưu thông bằng đường bộ. Thông thường, loại phí này sẽ được tính theo tháng/năm nên dù chủ xe di chuyển nhiều hay ít thì vẫn phải nộp mức phí theo quy định. Chủ xe ô tô sau khi nộp phí bảo trì đường bộ, phương tiện sẽ được dán tem vào phía trước kính chắn gió. Trên tem sẽ ghi rõ ngày hết hạn để chủ xe biết thực hiện việc nộp phí trong lần tiếp theo. Cần hiểu rằng, biểu phí sử dụng đường bộ này là một trong những nguồn thu vô cùng quan trọng đối với Ngân sách Nhà nước ta hiện nay. Phí thu đường bộ được sử dụng như thế nào? Cùng với việc tìm hiểu phí bảo trì đường bộ là gì thì cách sử dụng loại phí này cũng cần được quan tâm. Tại Điều 8 của Thông tư quy định rõ về quản lý và sử dụng phí, theo đó 1. Văn phòng Quỹ được trích để lại một phần trăm 01% số tiền phí thực thu để trang trải chi phí quản lý hoạt động thu phí sử dụng đường bộ theo quy định. 2. Số tiền còn lại 99%, Văn phòng Quỹ phải nộp vào tài khoản của Quỹ bảo trì đường bộ trung ương mở tại Kho bạc Nhà nước trong thời hạn tối đa không quá 03 ngày làm việc kể từ ngày thu phí. 3. Đối với các Cơ quan đăng kiểm, cơ quan thu phí được trích để lại khi cơ quan thu phí có số phí thu được trong năm đạt từ 50 tỷ đồng/năm trở lên mức trích là 1% trên tổng số phí thu được để trang trải cho công tác thu phí. 4. Cơ quan thu phí có số phí thu được trong năm đạt từ 30 tỷ đồng đến dưới 50 tỷ đồng/năm mức trích là 1,25% trên tổng số thu phí để trang trải cho công tác thu phí. 5. Cơ quan thu phí có số phí thu được trong năm đạt từ 15 tỷ đồng đến dưới 30 tỷ đồng/năm mức trích là 1,5% trên tổng số thu phí để trang trải cho công tác thu phí. Phí đường bộ được sử dụng hiệu quả dưới sự quản lý của các Cơ quan chuyên trách, có thẩm quyền. 6. Cơ quan thu phí có số phí thu được trong năm đạt dưới 15 tỷ đồng/năm mức trích là 1,8% trên tổng số thu phí để trang trải cho công tác thu phí. 7. Số tiền còn lại Cơ quan thu phí chuyển về Cục Đăng kiểm Việt Nam, để Cục Đăng kiểm Việt Nam nộp vào tài khoản của Quỹ bảo trì đường bộ trung ương mở tại Kho bạc Nhà nước trong thời hạn tối đa không quá 03 ngày làm việc kể từ ngày thu phí, việc chuyển tiền có thể thực hiện thông qua các ngân hàng thương mại. 8. Trường hợp Cơ quan thu phí hạch toán theo cơ chế tài chính doanh nghiệp số tiền phí được để lại là doanh thu của cơ quan; trường hợp cơ quan thu phí là đơn vị hành chính, sự nghiệp số tiền phí được để lại được hoà chung vào nguồn kinh phí của cơ quan và quản lý, sử dụng theo quy định Luật ngân sách nhà nước. 9. Trong năm, Cơ quan thu phí được tạm trích 1% trên tổng số thu phí. Khi kết thúc năm tài chính, căn cứ số liệu lập quyết toán thu phí sử dụng đường bộ được trích bổ sung theo tỷ lệ trên và số trích bổ sung được trừ vào số thu phí của năm tiếp theo trước khi nộp về Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương. 10. Số được trích lại cho các đơn vị thu phí để chi cho trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định; các cơ quan đăng kiểm cơ quan thu phí trích chuyển về Cục Đăng kiểm Việt Nam ba phần trăm 3% số tiền phí được để lại, để phục vụ công tác quản lý thu, nộp phí sử dụng đường bộ; trả lại tiền phí đối với các trường hợp không chịu phí quy định tại khoản 2 Điều 2 Thông tư này. Biểu phí bảo trì đường bộ chi tiết CẬP NHẬT MỚI NHẤT 2023 Phí bảo trì đường bộ cập nhật mới nhất 1/1/2021 STT Loại phương tiện chịu phí 1 tháng 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng 1 Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên tư nhân 130 780 2 Xe chở người dưới 10 chỗ trừ xe đăng ký tên cá nhân; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng bao gồm cả xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt; xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động cơ 180 3 Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg 270 4 Xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg 390 5 Xe chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới kg 590 6 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới kg 720 7 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới kg 8 Xe ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg trở lên Phí đường bộ xe ô tô tải và ô tô du lịch 2023 STT Loại phương tiện 1 tháng 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng 1 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới kg 180 2 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg 270 3 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg 390 4 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới kg 590 5 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg đến dưới kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới kg 720 6 Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg đến dưới kg 7 Xe ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ kg trở lên Chi tiết biểu phí đường bộ 2023 với xe bán tải chuẩn xác nhất Xe bán tải là loại xe được hỗ trợ thuế, vừa có chức năng là xe con, vừa lại có thể là xe chở hàng nên có khá nhiều người băn khoăn không biết phí đường bộ cho loại xe này được tính toán áp dụng như thế nào? Thực tế, mức phí đường bộ của xe bán tải được áp dụng như xe tải có tổng tải trọng dưới 4 tấn, cụ thể như sau Loại phương tiện 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng Phí đường bộ xe bán tải chính xác nhất Chi tiết biểu phí đường bộ đối với xe 4 – 7 chỗ mới nhất Biểu phí đường bộ áp dụng đối với loại xe 4 – 7 chỗ từ Bộ Tài Chính mới nhất được áp dụng từ năm 2022 như sau STT Xe ô tô con từ 4 – 7 Chỗ 1 tháng 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng 1 Xe ô tô chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân 130 780 2 Xe ô tô chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên doanh nghiệp hoặc tổ chức, cơ quan, đoàn thể 180 Danh sách các trạm thu phí đường bộ trên toàn quốc hiện nay Dưới đây là Danh sách các trạm thu phí bảo trì đường bộ trên phạm vi toàn quốc Trạm Thu Phí An Hiệp, Châu Thành, Sóc Trăng Trạm Cần Thơ – Phụng Hiệp Trạm Cai Lậy – Tiền Giang Trạm – Trung Lương Trạm Nguyễn Văn Linh 2 trạm Trạm Cầu Phú Mỹ – Trạm Long Thành – Đồng Nai Trạm Dầu Giây – Đồng Nai Trạm Sông Phan – Bình Thuận Trạm Sông Lũy – Bình Thuận Trạm Cà Ná – Ninh Thuận Trạm Cam Thịnh – Khánh Hòa Trạm Ninh Xuân – Khánh Hòa Trạm Ninh Lộc – Khánh Hòa Tài xế điều khiển các loại phương tiện đường bộ cần nắm rõ những trạm thu phí trải dài từ Bắc vào Nam. Trạm hầm đường bộ Đèo Cả Trạm Bàn Thạch – Phú Yên Trạm Nam Bình Định – Bình Định Trạm Bắc Bình Định – Bình Định Trạm Tư Nghĩa- Quảng Ngãi Trạm Tam Kỳ – Quảng Nam Trạm Hòa Phước – Quảng Nam Trạm Bắc Hải Vân – Huế Trạm Phú Bài – Huế Trạm Đông Hà – Quảng Trị Trạm Quán Hàu – Quảng Bình Trạm TASCO – Quảng Bình Trạm Cầu Rác – Hà Tĩnh Trạm Bến Thủy 2 – Nghệ An Trạm Hoàng Mai – Nghệ An Trạm Tào Xuyên – Thanh Hóa Trạm Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Cao Bồ Ninh Bình – Hà Nội 4 trạm. Trường hợp nộp chậm phí đường bộ có bị phạt không? Nộp phí đường bộ chậm có bị phạt không? Đây là câu hỏi của khá nhiều bạn đọc băn khoăn và câu trả lời là chủ phương tiện khi nộp phí chậm sẽ “KHÔNG” bị phạt nhưng khi đi nộp, Cơ quan thu phí sẽ truy thu toàn bộ số tiền mà chủ xe chậm đi nộp phí “không thiếu 1 đồng”. Ngoài ra, kể cả xe sử dụng ít hay sử dụng nhiều hoặc hông sử dụng thì đều phải nộp phí đường bộ nếu xe đó có thể được phép di chuyển trên đường. Các loại xe không di chuyển được trên đường mà phải cần đến sự trợ giúp của các dòng xe hỗ trợ khác thì không cần phải nộp phí đường bộ. Tốt hơn cả, phí đường bộ nên nộp cùng với phí đăng kiểm, khi đi đăng kiểm để tránh phải đi lại nhiều lần vất vả, vừa mất công vừa mất sức,… RatracoSolutions Logistics cập nhật nhanh biểu phí bảo trì đường bộ và khái niệm phí bảo trì đường bộ là gì? Giúp các tài xế xe tải, chủ phương tiện xe ô tô, xe bán tải, xe Container chuyên dụng các loại tiện tham khảo, hiểu rõ đây là phí gì, quy định thu phí để làm gì, sử dụng phí một cách hiệu quả như thế nào. Đồng thời, chúng tôi còn chỉ rõ danh sách các trạm thu phí đường bộ mới nhất để chắc chắn rằng, các cá nhân liên quan sẽ không bỏ xót bất kỳ trạm thu phí nào, từ đó có sự chủ động chuẩn bị tiền phí để nộp vào đầy đủ khi đến mỗi trạm BOT. Ratraco Solutions hi vọng với những thông tin, kiến thức tin tức chia sẻ hữu ích trên sẽ cần thiết cho quý bạn đọc trong việc tìm kiếm bảng biểu phí đường bộ ở nước ta theo từng loại phương tiện, từng thời điểm cụ thể quy định chi tiết như thế nào,…qua đó đảm bảo tuân thủ đúng theo luật định. Thông tin liên hệ Ratraco Solutions Công ty TNHH Giải Pháp vận tải RatracoĐịa chỉ 21Bis Hậu Giang, Phường 4, Tân Bình, TPHCMHotline 0965 131 131Email toannguyen Ratraco Solutions - Railway LogisticsZalo Trụ sở TPHCM Địa chỉ 21bis Hậu Giang, Bình, TPHCM Điện thoại 0909 876 247 - 0901 411 247 Bình Dương Địa chỉ Ga Sóng Thần Điện thoại 0901 411 247 - 0909 876 247 Đồng Nai Địa chỉ Ga Trảng Bom Điện thoại 0909 986 247 - 0909 876 247 Bình Định Địa chỉ Ga Diêu Trì Điện thoại 0901 411 247 - 0909 986 247 Đà Nẵng Địa chỉ Ga Đà Nẵng Điện thoại 0909 199 247 - 0906 354 247 Nghệ An Địa chỉ Ga Vinh, Nghệ An Điện thoại 0901 100 247 - 0902 486 247 Hà Nội Địa chỉ 95 - 97 Lê Duẩn, P. Cửa Nam, Kiếm, Hà Nội Điện thoại 0902 486 247 - 0901 100 247 Trung Quốc Địa chỉ Ga Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc Điện thoại 0909 949 247

lệ phí bảo trì đường bộ